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ツインとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ツインとラムトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ダッジ  ラムトラック
VS
22万円195万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
103 中古車掲載台数 55
  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT・社外バンパー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 145000キロ中古ターボエンジン載替

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外13インチアルミホイール M/Tタイヤ キーレスキー CD再生 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS タイミングチェーン

    本体価格
    99万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワーウインド 社外CD/FM・AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 3AT ダウンサス 社外15インチアルミ CD エアコン パワステ ABS エアバッグ パワーウインドウ タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装済み/ローダウン/アルミ/オートマ/LEDライト

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車並行 4WD フロントベンチシート 6人乗り V8 5.7L HEMIエンジン サイドステップ ベッドライナー トノカバー フロント&サイド&バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    538万円

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    168万円

  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 150 1984 Dodge Ram 150

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  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 1500 SLT リフトアップ AUTO有 オバフェン ETC

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  • ダッジ ラムトラック RAM1500 5.7HEMI CARFAX有り 実走車 

    本体価格
    176万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI SRT10仕様

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  • ダッジ ラムトラック スポーツ ハーフレザーシート ソフトトノカバー 20インチホイール ダイヤル式シフトノブ サイドステップ バグガード クルーズコントロール バックカメラ

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  • ダッジ ラムトラック 1500 4x4 新車並行車 クルーCAB エクスプレス 5.7 HEMI 6人乗 フロントベンチ外ナビ TV フリップダウンモニター Bカメラ FSカメラ サイドステップ LEERハードトノ 純20AW+BFG

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    459.8万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 2005y最終モデル 新車並行 走行証明書付 サンルーフ ララミー専用ハーフレザーシート シートヒーター&パワーシート 純正20インチAW ハードトノカバー&ベッドライナー ETC

    本体価格
    240万円

  • ダッジ ラムトラック 2005y V8 HEMI Laramie 4x4 liftup 4WD

    本体価格
    158万円

関東
31
61.1万円
関西
12
64.8万円
東海
14
51.8万円
北海道
3
63.4万円
九州
18
50.5万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
68.1万円
四国
3
64.7万円
地域別台数
関東
14
426.1万円
関西
14
421万円
東海
13
331.4万円
北海道
4
224.8万円
九州
1
128万円
東北
4
305.3万円
北陸・甲信越
3
457万円
中国
0
---
四国
2
198万円

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スズキ  ツイン   ダッジ  ラムトラック
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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