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ツインとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ツインとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   フィアット  バルケッタ
VS
15.8万円129.9万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
128 中古車掲載台数 14
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT/社外オーディオ/社外13AW

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CD ETC 新品タイヤ 社外14インチ

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 オルタネータ新品タイヤ新品リフトアップ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

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    85万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 

    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB CD キーレス スペアキー 記録簿

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関東
45
57.9万円
関西
15
54.6万円
東海
9
57万円
北海道
2
44万円
九州
18
43.3万円
東北
6
43.2万円
北陸・甲信越
8
40.1万円
中国
19
56.7万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
8
114.3万円
関西
3
102.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ツインとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   フィアット  バルケッタ
49万円139万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
37~44 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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