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ツインとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ツインとシビッククーペの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ホンダ  シビッククーペ
VS
22万円190万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
106 中古車掲載台数 4
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 145000キロ中古ターボエンジン載替

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Wエアバック ABS キーレス 助手席パワーウインド 記録簿 禁煙車 マットブラックツートン

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT エアコン パワステ アルミホイール バンパー同色塗装

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA サスショックマフラー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 ワーク16インチアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    168万円

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    応談

  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

関東
30
59.8万円
関西
17
60.4万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
9
73.3万円
四国
8
63.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
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ツインとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ホンダ  シビッククーペ
49万円139万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
658 排気量(cc) 1590
37~44 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 17km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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