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ツインとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ツインとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
19万円125万円
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中古車相場 15.7万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 62
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT  ETC  エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンA 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 車検R8年6月

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ 社外13AW キーレス

    本体価格
    46万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 オルタネータ新品タイヤ新品リフトアップ

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    60万円

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    58万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ETC パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT キーレス ルーフキャリア リアラダー

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    33.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレス

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リヤヒーター・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    30.7万円

関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.8万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円
地域別台数
関東
12
41.9万円
関西
7
39.7万円
東海
8
45.1万円
北海道
4
73.2万円
九州
7
51.3万円
東北
7
67.9万円
北陸・甲信越
7
59万円
中国
4
52.7万円
四国
6
59.7万円

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ツインとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ホンダ  バモスホビオバン
49万円139万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
37~44 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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