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N-BOXスラッシュとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  ツイン
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
450 中古車掲載台数 111
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/社外14インチアルミ/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/黒ルーフ/CTBA/保証書/取説

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ リヤカメラ フルフラット キーレス

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ サウンドマッピングシステム あんしんパッケージ 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ CTBA ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/ETC/車検整備付き/TV

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ETC  電動パーキング オートライト オートエアコン ステアリングヒーター オートミラー 革ステアリング クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ETC装備Bluetooth装備

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth キーレス スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ サウンドマッピング/ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/ドラレコ/衝突軽減/パドルシフト/クルコン/アレルクリーンシート/プラズマクラスター/サイドカーテンSRS/オートリトラミラー/BTA/USB/VSA

    本体価格
    87.3万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2人乗り/リアハッチガラス/CDオーディオ/スペアタイヤ付き/ABS/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 2人乗り パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    38万円

関東
103
83.3万円
関西
28
75.9万円
東海
81
80.8万円
北海道
26
79.6万円
九州
77
83.7万円
東北
42
80.1万円
北陸・甲信越
47
84.3万円
中国
32
80.2万円
四国
14
72.5万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
45.3万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
9
63.1万円

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N-BOXスラッシュとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  ツイン
132万円195.6万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は450台、ツインの中古車は111台掲載しています。
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