スズキ ツイン | レクサス SC | |
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VS | ||
14万円~129.9万円
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中古車相場 |
55万円~331万円
SCの相場表を見る |
129台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | レクサス SC | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 680万円~750万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1825×1355 |
658 | 排気量(cc) | 4292 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | 8.7km/L |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
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