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レンジローバーイヴォークとツインを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとツインの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ツイン
VS
116万円870万円
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中古車相場 22万円190万円
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326 中古車掲載台数 111
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 固定式パノラミックルーフ  アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー 純正19インチアルミ パワーテールゲート コールドクライメートパック ブラックコントラストルーフ

    本体価格
    522.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 白革 液晶ミラー スマホ充電 19インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ パワーテールゲート LEDヘッドライト メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 社外ナビ|バックカメラ|リアヒッチメンバー|オートエアコン|オートクルーズ|4WD|ABS|エアバッグ|パワステ|電動シート

    本体価格
    133.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 禁煙車 ハーフレザー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オナ シートH&C SR Cパック ビューミラー

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ MERIDIANサラウンド ピクセルLEDライト シートヒータ(F/R)&クーラ(F) コールドクライメートパック テレインレスポンス コントラストルーフ 純正ドラレコ 20AW

    本体価格
    669.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/フルセグTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/USBポート/ETC車載器/デジタルメーター

    本体価格
    365.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV USB 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ドライバーズアシスタンス Aクルーズコントロール ETC パワーバックドア LEDヘッドランプ!!

    本体価格
    394.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 黒本革シート

    本体価格
    370万円

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    39.8万円

関東
128
418.1万円
関西
53
450.1万円
東海
62
397.6万円
北海道
13
325.8万円
九州
16
373.3万円
東北
13
398.9万円
北陸・甲信越
19
471.6万円
中国
16
303.7万円
四国
6
387万円
地域別台数
関東
33
58.5万円
関西
18
61.2万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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レンジローバーイヴォークとツインのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ツイン
461万円1036万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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