サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ツインとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ツインを選択
  3. 3. ホーミーコーチを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ツインとホーミーコーチの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   日産  ホーミーコーチ
VS
14万円129.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 55万円229.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
134 中古車掲載台数 7
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン ガソリンB ターボ 5速マニュアル 公認

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 4AT・リフトUP・社外14AW・ラプター加工

    本体価格
    73万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車・CD・MD

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 レイクブルーナビフルTVBTHeartBeat13inch

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 全塗装/新品シートカバー/新品マッドタイヤ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パナソニックオーディオ 12インチホイール

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ローダウン ETC キーレス レカロシート

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 ロイヤル 全塗装 シート張替 ローダウン

    本体価格
    220万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 走行4000Km

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD パワーカーテン・回転シート・保温保冷ボッ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン リア対面S Sルーフ 純正AW リアモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
46
55.3万円
関西
19
47.5万円
東海
10
46.2万円
北海道
3
34万円
九州
14
46.1万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
20
60万円
四国
8
53.8万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

ツインの中古車を探す

ホーミーコーチの中古車を探す

ツインとホーミーコーチの比較トップへ

ツインとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   日産  ホーミーコーチ
49万円139万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
658 排気量(cc) 1952~2960
37~44 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
22~34km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ツインとホーミーコーチの比較トップへ

ツインやホーミーコーチと他の車種を比較してみる

 

ツインとホーミーコーチの比較トップへ

ツインホーミーコーチの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ツインホーミーコーチの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツインの中古車は134台、ホーミーコーチの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ツイン、ホーミーコーチの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet