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ツインとラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   日産  ラティオ
VS
14万円129.9万円
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中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
129 中古車掲載台数 25
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3速AT 社外CD エアコン ETC付き

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンB K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    95万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    46万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    47.3万円

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    48万円

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    41万円

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    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

関東
43
56.6万円
関西
17
52.1万円
東海
7
44.5万円
北海道
3
34万円
九州
20
44.4万円
東北
6
43.2万円
北陸・甲信越
8
40.1万円
中国
19
56.7万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
7
43万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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スズキ  ツイン   日産  ラティオ
49万円139万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658 排気量(cc) 1198
37~44 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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