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NV150 ADとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   スズキ  ツイン
VS
26万円133.5万円
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中古車相場 18.4万円134.9万円
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389 中古車掲載台数 120
  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD AC PS PW ETC エマジェンシーブレーキ標準

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カーナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ ETC AC100Vコンセント スタッドレス有

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール 電動格納ミラー 100V電源 CVT ESC CD Bluetooth エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減システム パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー レーンアシスト エアバック

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス/電動格納ドアミラー/ライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    99.5万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ABS アルミ ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル/社外アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV オートマ 走行5.7万キロ パワーウィンドウ AC 2人乗り

    本体価格
    64.1万円

関東
125
63.2万円
関西
65
55.8万円
東海
36
58.7万円
北海道
32
65.5万円
九州
33
68.9万円
東北
51
76.5万円
北陸・甲信越
29
64.7万円
中国
9
71.2万円
四国
9
60.1万円
地域別台数
関東
35
57万円
関西
20
50.6万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
20
47.7万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
9
64.1万円
四国
11
60.2万円

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NV150 ADとツインのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   スズキ  ツイン
155.3万円197.1万円 新車時価格 49万円139万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1498~1597 排気量(cc) 658
109~111 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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