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ツインとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
22万円195万円
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中古車相場 535万円2220万円
カイエンクーペの相場表を見る
106 中古車掲載台数 93
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC エアコン 社外ステレオ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CarPlayモニター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV オートマチック エアコン パワステ バンパー同色塗装

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 車検受渡

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ・エアコン・パワステ・PW

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワーウインド 社外CD/FM・AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP518 Sクロノ Sエグゾースト PDCC PASMエアサス リアクスルステアリング HDマトリックスLEDヘッドライト パッセンジャーディスプレイ BOSE 18wayスポーツシート ツートーンレザー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    1490万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PDCC/スポエグ/スポクロPKG/レザーインテリア/マトリクスLEDヘッド/ヘッドアップディスプレイ/イオナイザー/アンビエントライト/パノラマガラスルーフ/18wayパワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    837万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 5人乗 PASM付エアサス

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    2220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD クレヨン/ライトウエイトSPPKG/ブルメスターハイエンド3Dサウンド/リアアクスルステアリング/ヘッドアップディスプレイ/ナイトアシスト/レーンキープアシスト/カーボンフロアマット/LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1101万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 23yモデル/スポーツクロノP/パノラマSR

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    本体価格
    1198万円

関東
30
63.8万円
関西
12
59.2万円
東海
14
53.6万円
北海道
3
63.4万円
九州
21
51万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
64.2万円
四国
3
64.7万円
地域別台数
関東
32
1214.8万円
関西
7
1285.1万円
東海
27
1269.9万円
北海道
6
1073.7万円
九州
7
1339.9万円
東北
4
1191.5万円
北陸・甲信越
5
1186.6万円
中国
4
968.7万円
四国
1
1140万円

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ツインとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ポルシェ  カイエンクーペ
49万円139万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
37~44 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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