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エブリイワゴンとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  ツイン
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
2318 中古車掲載台数 112
  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 ドライブレコーダー フル装備

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ワンオーナー 4WD ターボ ナビTV バックカメラ 両側電動ドア オートステップ HIDヘッドライト シートヒーター Rファン キーレス 走行5万Km 禁煙車 オートエアコン 試乗OK

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVT LEDヘッドライト 両側電動スライドド

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ステアリング スズキスポーツAW 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム ディスプレイAD 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 純正ディスプレイオーディオ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    197万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    204.9万円

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    95万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV オートマ 走行5.7万キロ パワーウィンドウ AC 2人乗り

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Wエアバック ABS キーレス 助手席パワーウインド 記録簿 禁煙車 マットブラックツートン

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT 車高調 社外アルミ 社外エアクリ 社外タコメーター キーレース 社外ハンドル ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

関東
718
125.3万円
関西
467
123.7万円
東海
281
124.4万円
北海道
115
120.2万円
九州
272
125.5万円
東北
121
141.2万円
北陸・甲信越
131
137.8万円
中国
132
125.6万円
四国
81
126.8万円
地域別台数
関東
34
54.7万円
関西
17
51.7万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
52万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
6
59.6万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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エブリイワゴンとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  ツイン
142.6万円208.3万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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