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ハイエースとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  ツイン
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り AT 電動スライドドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品ナビ・新品フリップダウン・1オーナー

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー アルパイン11フローティングナビ&ミラーリング&Btオーディオ リヤアルパイン12.8プラズマクラスター対応フリップモニター マホガニーハンドル&パネルセット アラウンドビューモニター

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ホワイトパールクリスタルシャイン パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ パノラミックビュー デジタルインナーミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング仕様 デルタリンク ロードセレクト 9人乗り 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 新品タイヤ 10人 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 左パワースライド LEDヘッドライト 10人乗り パノラミックビューモニター スマートキー 禁煙車 登録済未使用車

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 未使用車 両側電動スライド 全周囲カメラ LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードPKG

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/ALPINE11インチナビ/12.8インチ後席モニター/ローダウン/Fスポイラー415コブラ/タイプR/KBレーシング/18AW/シートカバー/ヴァレンティLEDテールランプ/パノラミックビュー/LEDフォグ/クリアランスソナー

    本体価格
    479.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    22万円

関東
510
391.6万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
39
58.1万円
関西
19
51.7万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
45.1万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
11
63.6万円
四国
11
60.2万円

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ハイエースとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ツイン
226.8万円544.2万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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