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タンクとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スズキ  ツイン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 16.8万円134.9万円
ツインの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 117
  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証付 純正ナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト モデリスタエアロ シートヒーター ステアリングスイッチ CD・DVD クルーズコントロール

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T AVN-R10Wナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T オートエアコン スマートアシスト ペダル踏み間違い 横滑り防止装置 先進ライト DVD再生機能 メディアプレイヤー接続端子 フルエアロ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全方位M ドラレコ前後 ETC 両パワ 衝突軽減B F席Sヒーター 横滑り防止 Cソナー LEDオートライト オートハイビーム Pスタート Aストップ ステリモ クルコン 純正15AW

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ETC 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 走行23000キロ・ナビ・ドライブレコーダー・フルセグ・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグメモリナビ&バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    128万円

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    65万円

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    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

関東
503
99.7万円
関西
256
99.9万円
東海
220
102.2万円
北海道
70
110.8万円
九州
241
103.1万円
東北
179
114.3万円
北陸・甲信越
138
104.9万円
中国
125
106.7万円
四国
51
105.2万円
地域別台数
関東
36
56.5万円
関西
16
52.2万円
東海
19
44.3万円
北海道
1
55.6万円
九州
18
45.7万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
6
59.6万円
中国
8
61.1万円
四国
11
60.2万円

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タンクとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  ツイン
146.3万円204.6万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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