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タンクとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スズキ  ツイン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 16.8万円134.9万円
ツインの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 119
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ 両側パワースライドドア スマートアシスト プリクラッシュセーフティ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ 車線逸脱警報 プッシュスタート クルーズコントロール コーナーセンサ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年間走行距離無制限保証 ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター ETC コーナーセンサー ターボ オートエアコン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラバックモニター ワンオーナー 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオナ/TV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 純正SDナビ LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側パワースライドドア ワイドフルセグナビ バックモニター ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ Bluetooth接続 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    101.4万円

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    55.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス 整備記録簿

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    68万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 4AT・リフトUP・社外14AW・ラプター加工

    本体価格
    73万円

関東
503
99.7万円
関西
249
99.7万円
東海
216
102.1万円
北海道
69
111.1万円
九州
238
102.5万円
東北
168
114.9万円
北陸・甲信越
138
104.9万円
中国
123
106.4万円
四国
50
105万円
地域別台数
関東
36
56.6万円
関西
17
51.7万円
東海
20
46.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
18
45.7万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
6
59.6万円
中国
8
61.1万円
四国
11
60.2万円

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トヨタ  タンク   スズキ  ツイン
146.3万円204.6万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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