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ツインとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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ツインとモデルXの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   テスラ  モデルX
VS
18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 335万円1290万円
モデルXの相場表を見る
122 中古車掲載台数 33
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV オートマ パワステ エアバック ABS ETC 最終型

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 3AT 定員2名 パワーウィンドウ CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス 車検R8/5

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 最終 外足廻り マフラー ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 社外タコメーター 水温計 マフラー

    本体価格
    79万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・社外オーディオ・2人乗り

    本体価格
    18.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 前後ドライブレコーダー ルーフキャリア カロッツェリアCDオーディオ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ターボエンジン4速オートマ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エンジンOH消耗品交換 ラジエター&コンデンサー&セルモーター&ダイナモ&ACコンプレッサー&シートスポンジ増し&タイヤ新品&LEDライト交換

    本体価格
    132万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フルノーマル車 バックドア水漏れ対策実施済み 燃料ポンプ交換実施済み リアトリム交換済み 前後バンパー&フェンダー樹脂部素材色塗装実施済み 走行距離メーター表示対策実施済み 車検整備作業込み

    本体価格
    74.8万円

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  • テスラ モデルX 90D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアター ファルコンウィング

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  • テスラ モデルX 100D ロングレンジ バッテリーヒューズR7 4月交換/ディーラー記録H30R1R2R2R6R7/プレミアムアップグレードパッケージ/コールドクライメイトパッケージ/MCU Intel Atom交換/ウルトラHiFiサウンド/ヨークハンドル/

    本体価格
    528万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット プレミアムUP7シートインテリア 全席シートヒーター 空気洗浄機システム ファルコンウィング 社外20AW

    本体価格
    725.5万円

関東
36
57.6万円
関西
20
50.6万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
21
47.4万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
9
64.1万円
四国
11
60.2万円
地域別台数
関東
15
569.8万円
関西
2
542.3万円
東海
7
689.8万円
北海道
0
---
九州
6
532.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
438.9万円
中国
1
965万円
四国
0
---

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ツインとモデルXのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   テスラ  モデルX
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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