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ツインとC30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   ボルボ  C30
VS
22万円195万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 29.8万円128万円
C30の相場表を見る
111 中古車掲載台数 11
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フジツボデュアルマフラー シュピーゲルストラッドタワーバー フロアサポートバー リアピラーバー カロッツェリアサブウーファー CDデッキ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    71万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ キーレース

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA キーレス 5MT MOMOステアリング 社外シートカバー シフトノブ社外 純正ヘッドライト ハロゲンヘッドライト 純正アルミホイール マットカラー スモークテールランプ リアガラス開閉 スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT タコメーター バンパー同色塗装 社外ホイール エアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB パワステキ-レス

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正5速 ワンオーナー EC22S タイミングチェーン チョロQ STEALTH RACING 16インチアルミホイール 社外マフラー 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 検8年9月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    63万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパーシルバーペイント オーディオ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    80万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    27万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA サスショックマフラー

    本体価格
    109.8万円

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    29.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 前席シートヒーター付き 運転席3メモリー付きパワーシート CD AUX 純正17インチアルミ MTモード 夏・冬タイヤ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター HDDナビゲーション ETC 17インチアルミホイール クルーズコントロール CD AUX 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ソフトベージュ本革シート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー HDDナビゲーション CD 17インチアルミホイール クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.4i アクティブ 純正HDDナビ 17インチアルミホイール ルーフスポイラー  前席シートヒーター オートエアコン ヘッドライトウォッシャー ウインドウフィルム 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    41万円

関東
31
61.4万円
関西
17
65万円
東海
16
54.2万円
北海道
1
63万円
九州
20
47.7万円
東北
3
63万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
72.8万円
四国
6
64.5万円
地域別台数
関東
4
42.1万円
関西
2
64.5万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
48万円
九州
1
29.8万円
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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ツインとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ボルボ  C30
49万円139万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
37~44 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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