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ザ・ビートルとツインを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  ツイン
VS
23万円375万円
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中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
572 中古車掲載台数 111
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 専用ホイール 専用スポイラー 赤黒革シート

    本体価格
    314.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒革 バックカメラ 純正HDDナビ ETC 特別使用車 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    284.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション フェンダーサウンドシステム9スピーカー/パノラミックスライディングルーフ/オットキャスト/Bluetooth接続/OZレーシングAW/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/パドルシフト

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 黒革シート シートヒーター ETC USB接続ケーブル 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒータ付革シート 前後ドラレコ HID

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 限定車 全国限定300台 限定カラーフレッシュフクシアメタリック 専用エクステリア&インテリア ピンクチェックシート 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検整備付き 純正アルミホイール ナビ TV バックカメラ ETC 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    78万円

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    89.8万円

関東
161
130万円
関西
84
151.1万円
東海
97
128.1万円
北海道
32
90.1万円
九州
83
118.5万円
東北
41
137.9万円
北陸・甲信越
25
109.2万円
中国
30
121.7万円
四国
19
119.3万円
地域別台数
関東
31
61.4万円
関西
17
65万円
東海
16
54.2万円
北海道
1
63万円
九州
20
47.7万円
東北
3
63万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
72.8万円
四国
6
64.5万円

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ザ・ビートルとツインのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  ツイン
229.9万円405.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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