スズキ エブリイランディ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
24.8万円~85万円
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中古車相場 |
87.1万円~195万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイランディ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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146.8万円~161.5万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
1298 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
86 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
14~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~9.8km/L |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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