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エブリイランディとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイランディ   スバル  レガシィランカスター
VS
24.8万円85万円
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中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ XC XC

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC オートステップ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ ナビTV 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ

    本体価格
    59万円

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    88万円

関東
4
45.5万円
関西
4
56.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円
地域別台数
関東
3
63万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイランディとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイランディ   スバル  レガシィランカスター
146.8万円161.5万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1505×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1298 排気量(cc) 2457~2999
86 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
14~15.6km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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