| スズキ エブリイランディ | トヨタ マークIIクオリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～85万円
エブリイランディの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～98万円
マークIIクオリスの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ エブリイランディ | トヨタ マークIIクオリス | |
|---|---|---|
| 146.8万円～161.5万円 | 新車時価格 | 224万円～345万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
| 1298 | 排気量(cc) | 2163～2994 |
| 86 | 最高出力（馬力） | 140～215 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～10.2km/L |
|
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
エブリイランディとマークIIクオリスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エブリイランディとマークIIクオリスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエブリイランディの中古車は11台、マークIIクオリスの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
