| アバルト 695C | スズキ SX4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
299万円～448.8万円
695Cの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～49万円
SX4の相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 695C | スズキ SX4 | |
|---|---|---|
| 493万円～500万円 | 新車時価格 | 149.1万円～206.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3660×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4115×1730×1585 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1490～1995 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 110～145 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～16.4km/L |
|
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。（2023.3） |
解説 |
小型車もクロスオーバービークルの時代へ イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。（2006.6） |
695CとSX4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695CとSX4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695Cの中古車は16台、SX4の中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
