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1シリーズクーペとSX4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   スズキ  SX4
VS
49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
26 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT 純正ナビ 茶革シート フロント・リアパークセンサー シートヒーター ウッドインテリア KONIサス 純正18インチAW パワーシート ミラー型ETC ステアリングスイッチ 8.8インチディスプレイ HID

    本体価格
    174.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車検R9年6月・WORK19インチアルミ・車高調

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 鑑定済認定車・ワンオーナー車・ユーザー買取車・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 中期 N55 サンルーフ アンドロイドナビ carplay コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター ハーマンカードン ナビ Bluetooth USB AUX CD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i(4名) 直6ツインパワーターボ ブラックレザーシート シートヒーター 禁煙車 パワーシート 障害物センサ 純ナビ DVD再生 USB 地デジ FTPチャージパイプ レースチップ

    本体価格
    99万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ ハーフ黒革電動シート  社外ナビ スペアーキー有 バックカメラ付 パドルシフト 革巻ステアリングスイッチ付

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mパフォーマンスマフラー ショートシフト

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

関東
15
176.1万円
関西
3
135.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズクーペの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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1シリーズクーペとSX4のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   スズキ  SX4
385万円579万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1995~2979 排気量(cc) 1490~1995
170~306 最高出力(馬力) 110~145
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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