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ベリーサとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとSX4の中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   スズキ  SX4
VS
5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
71 中古車掲載台数 6
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド ETC スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンセグメモリーナビ ETC オートライト

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 ナビ ワンセグ CDラジオ ETC オートエアコン スマートキー レインセンサー オートライトシステム プライバシーガラス フォグランプ 社外ホーン

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ドラレコ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングPKG ディスチャージライト

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正SSDナビ DVD再生 フルセグ ETC オートライト 電動格納ミラー HID 純正AW レンタUP

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
30
39.7万円
関西
9
39.1万円
東海
5
34.9万円
北海道
4
36.9万円
九州
6
35万円
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
7
42.8万円
四国
3
37.9万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
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四国
0
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SX4の中古車を探す

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ベリーサとSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   スズキ  SX4
153.3万円200.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1498 排気量(cc) 1490~1995
113 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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