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デリカD:5とSX4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  SX4
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
2802 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amz4WDターボ7人乗りアウトドア仕様カスタム1.2インチリフトUPランドリックルーフラック&リアラダーKADDISテールレンズガード&ARBサイドタープ&デルタフォースオーバル&BFATタイヤ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    410.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AWカロッツェリアナビDVD地デジBluetoothETC両側パワースライドドアインテリキーフリップダウンモニタークルコン

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワステ ディーゼル

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー社外9インチナビ全方位カメラ両側電動スライド左側オートステップ後席モニターフルセグ純正18インチアルミレーダークルコンハーフレザーシートシートヒータードライブレコーダー

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    426.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 後席モニタ スマートキー 両側電動スライド 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LED

    本体価格
    436.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙8人 純正ナビ 電動ステップ 車検整備付

    本体価格
    415.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ アラウンドビューパワーバックドア クリアランスソナー 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減システム 純正ドラレコ

    本体価格
    479.2万円

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

関東
870
281.7万円
関西
387
345.7万円
東海
396
315.9万円
北海道
295
302.7万円
九州
283
292.2万円
東北
263
323.6万円
北陸・甲信越
182
326.2万円
中国
74
363.2万円
四国
52
326万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

SX4の中古車を探す

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デリカD:5とSX4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  SX4
221.3万円479.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~2359 排気量(cc) 1490~1995
145~170 最高出力(馬力) 110~145
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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