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クリッパートラックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとSX4の中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   スズキ  SX4
VS
13.9万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 58万円
SX4の相場表を見る
466 中古車掲載台数 1
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・届出済未使用車  ・ディーラーOP フロアカーペット

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報システム パーキングセンサー VDC アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 ワンオーナー アウディナルドグレー/マットブラック全塗装 荷台ラプター塗装 ヘッドライトブルークリア塗装 新品ボカシ付きフロントガラス交換 純正ホイールマットブラック塗装 社外デッキ LEDヘッドライト LED化

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 軽トラ 4AT マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スペアタイヤ 4AT AM/FMラジオ 軽自動車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車/4WD/AT車/衝突軽減/車線逸脱/コーナーセンサー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オーディオ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ レーンキーピング リアセンサー キーレス オートライト/オートハイビーム アイドリングストップ 踏み間違い衝突防止アシスト 三方開荷台

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 登録届出未使用車 三方開き 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ソナー LEDライト オートライト アイドリングストップ キーレス  5速ミッション車 ダブルエアバック パワーウインドウ

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
78
85.6万円
関西
96
104.5万円
東海
50
108.1万円
北海道
16
103万円
九州
88
99.2万円
東北
60
106.7万円
北陸・甲信越
28
99.4万円
中国
37
97.4万円
四国
13
57.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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クリッパートラックとSX4のカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スズキ  SX4
114.1万円167.6万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
50 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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