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SX4とカングーを比較! - みんなの比較車種

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SX4とカングーの中古車情報を比較する

スズキ  SX4   ルノー  カングー
VS
49.8万円
SX4の相場表を見る
中古車相場 16万円~458.8万円
カングーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 432台
  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.8万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC ディスプレイオーディオ/バックカメラ/フォグライト/クルーズコントロール/両側スライドドア/運転席上部二列目上部収納スペースあり/ECOモード/キーレスキー/スペアータイヤ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア デジタルインナーミラー 修復歴無し クルコン ディーラー車 フロントカメラ バックカメラ キーレス サイドエアバッグ MTモード付き フロントフォグ リアフォグ

    本体価格
    19万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 当店デモカー!新車保証継承!ワイヤレスチャージャー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・イージーパーキングアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 200台限定車 Panasonic製ナビ バックカメラ リアクリアランスソナー 禁煙車 両側スライドドア フルセグTV Bluetooth ETC クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    166.7万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC 認定中古車 純正オーディオ オーディオサテライトスイッチ キッズミラー クルーズコントロール スピードリミッター 専用ブラックバンパー&ドアミラー 両側スライドドア ETC

    本体価格
    216.7万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア ETC フロントフォグランプ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー 点検記録簿16枚 禁煙車 カロッツェリアメモリーナビ&地デジTV バックカメラ ETC フロントドラレコ 両側スライドドア クルーズコントロール リアピクニックテーブルルーフレール オートエアコン

    本体価格
    158万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ ブラックバンパー仕様 7EDC 200台限定車 ヴァリエテ ブラックバンパー7EDC オプション ホイルキャップ COXダンパー 後席アームレスト ラゲッジマット ルーフレール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    374万円

  • ルノー カングー アクティフ 検・2年付/Bluetoothオーディオ/AUX・USB接続/CD/関東仕入水没歴なし/ETC/社外LED/禁煙車/AUTOライト/キーレス/両側スライド

    本体価格
    53万円

  • ルノー カングー 1.4 両側スライドドア ETC オートマ

    本体価格
    69万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
49.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
183台
132万円
関西
76台
144.3万円
東海
54台
157.4万円
北海道
8台
63.6万円
九州
45台
147.6万円
東北
16台
132.7万円
北陸・甲信越
20台
163.4万円
中国
19台
160.9万円
四国
11台
186.3万円

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SX4とカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4   ルノー  カングー
149.1万円~206.9万円 新車時価格 384万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4115×1730×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1490~1995 排気量(cc) 1333~1460
110~145 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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