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オデッセイとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  フロンテ
VS
14.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    51.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8インチナビ フTV DVD再生 クルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー LEDライト スマートキー プッシュスタート オットマン 電動シート ドラレコ ステアリングS 100V電源

    本体価格
    192万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッド リアオートエアコン ETC2.0

    本体価格
    405.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    144万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ メーカーナビ 地デジ マルチビューカメラ Bluetooth HDMI 両側電動ドア アダプティブクルコン ETC パドルシフト ドラレコ パワーシート ハーフレザー LED 純正17AW 1年保証

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 全国1年保証・後席モニター・両側電動スライド・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・ETC・ホンダセンシング・アクティブコーナリングライト・LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    456.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー パドルシフト クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式 純正AW

    本体価格
    91万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 7人 ETC メモリーナビ マルチビューカメ

    本体価格
    169.8万円

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    148万円

関東
710
205.8万円
関西
222
191.5万円
東海
218
241.6万円
北海道
69
158.3万円
九州
207
223.6万円
東北
126
204.2万円
北陸・甲信越
108
189.4万円
中国
97
222.1万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
2
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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オデッセイとフロンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  フロンテ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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