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Sクラスとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  フロンテ
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
734 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス 車検2年/パノラマルーフ/ブラックレザーシート/ブルメスターサウンド/360度カメラ/AMG純正20インチアルミホイール/電動トランク/フルセグTV/ETC/HUD/BSA/

    本体価格
    511万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 法人ワンオーナー室内保管

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス リアコンフォ-トPKG 純正リアエンタ パノラマSR ベ-ジュ革 レーダーセーフティ 前後シートヒーター ベンチレーター Burmester 純正ナビDTV 360°カメラ ACC HUD LEDヘッドライト リラクゼーション機能 AMG20インチAW

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 デモカー・レザーエクスクルーシブP・ベーシックP・ドライバーズP・パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    979.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL ディーラー ロリンザー仕様 ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    940万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ベーシックパッケージ

    本体価格
    913万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング 後期モデル リアエンターテイメント カールソン20インチアルミ 左ハンドル 黒革シート ディーラー車 社外地デジチューナー スモークヘッドライト カールソンエンブレム サンルーフ 5.2万キロ スペアキー

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 S63仕様 可変マフラー ローダウン 純正カーボンステアリング カーボンパネル  リアエンター 4Dツイータ― ショーファーパッケージ リアコンフォート ブルメスタサウンド

    本体価格
    2018万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

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    99.9万円

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    本体価格
    148万円

  • スズキ フロンテ 特別限定車Wit 極み車庫保管・極みワンオーナー記録簿

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ フロンテ スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    58万円

関東
302
624.9万円
関西
140
599.3万円
東海
139
674.8万円
北海道
19
581.1万円
九州
52
504.4万円
東北
11
636.7万円
北陸・甲信越
20
528.3万円
中国
34
713万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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Sクラスとフロンテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  フロンテ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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