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エッセとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   スズキ  マイティボーイ
VS
2.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 35万円159万円
マイティボーイの相場表を見る
349 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ エッセ 660 D 走行39808km 社外ナビ フルセグTV ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    18.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速 社外タコメーター 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス ローダウン 社外14インチAW 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外LEDヘッドライト 社外メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC プラズマクラスター 4速オートマ タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シートカバー/バックカメラ/アルミ/ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル CarsOsaka:3B7495

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検2年 付/ルーフブラックアウト/車高調ローダウン/キーレス

    本体価格
    21.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス・フォグ・外エアクリ・14AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル/ エアコンクーラー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 社外ナビTV

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ ETC付 社外AW

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 1オーナー 禁煙 AT ピックアップ 1オーナー 禁煙 オートマ オプションサイドデカール ポリマーボディーコート済み

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ M-SS40T 5速 

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

関東
102
33.3万円
関西
72
33.5万円
東海
45
29.3万円
北海道
13
21.7万円
九州
46
29.8万円
東北
16
30.6万円
北陸・甲信越
19
28.5万円
中国
19
32.2万円
四国
17
28.3万円
地域別台数
関東
4
96.5万円
関西
4
112.3万円
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
2
41.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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エッセとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   スズキ  マイティボーイ
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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