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マイティボーイと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  マイティボーイ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
35万円123万円
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中古車相場 3648万円3740万円
430スクーデリアの相場表を見る
17 中古車掲載台数 6
  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック・F5速MT 修復歴無走行8万K・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    69万円

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    67万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.8万円

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    応談

関東
4
81.2万円
関西
3
118万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
3
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
1
3648万円
東海
2
3740万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マイティボーイと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

スズキ  マイティボーイ   フェラーリ  430スクーデリア
--- 新車時価格 3026.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
--- 排気量(cc) 4308
--- 最高出力(馬力) 510
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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