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ISとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ISとマイティボーイの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  マイティボーイ
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 250 バージョンS HDDナビ CD再生 バックカメラ スマートキー ETC パワーシート プッシュスタート HID パドルシフト SRS ABS オートAC

    本体価格
    80万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート スピンドルグリルキット TEIN車高調 WORKデュランダル19インチホイール 3眼LEDヘッドライト  LEDテール スマートキープッシュスタート シートヒーターソートエアコン バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー BSM シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    431.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ/純正ナビ/レーダークルコン

    本体価格
    295.1万円

  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロ―ル 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター オートハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    461.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ/シートヒーター/LED/ドラレコ/

    本体価格
    373万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ スポーツマフラー マークレビンソンサウンド 純正SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW カードキー

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 300h 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

関東
329
300.3万円
関西
170
301.6万円
東海
184
289.2万円
北海道
32
273.5万円
九州
135
293.8万円
東北
47
274.3万円
北陸・甲信越
54
299.3万円
中国
55
286.9万円
四国
18
228.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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ISとマイティボーイのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  マイティボーイ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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