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カローラとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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カローラとマイティボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スズキ  マイティボーイ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
417 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 1年間走行距離無制限保証・52000キロ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ユーザー仕入れ 衝突軽減ブレーキ 4WD レンタアップ車 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ Bモニター スマートキー 社外15インチAW 禁煙車

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

関東
108
184.6万円
関西
48
188.4万円
東海
47
193.9万円
北海道
25
175.3万円
九州
83
182.9万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
30
188.7万円
中国
27
190.6万円
四国
11
210.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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カローラとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スズキ  マイティボーイ
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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