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ランディとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ランディとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
25万円349.8万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 29万円328万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
40 中古車掲載台数 22
  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ&フルセグTV/Bカメラ/ETC/レンタ歴

    本体価格
    311.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

    本体価格
    331.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ電動ドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    309.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
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    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマSR ACC LEDライト 360°カメラ

    本体価格
    258万円

関東
9
109.9万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
6
118.5万円
九州
9
136万円
東北
7
84.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
200.4万円
関西
7
177万円
東海
3
66.2万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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ランディとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   アウディ  A6オールロードクワトロ
310.6万円369.7万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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