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ランディとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
29.9万円389万円
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中古車相場 68万円189.9万円
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38 中古車掲載台数 19
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    29.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
    48.4万円

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関東
9
71.1万円
関西
3
178.7万円
東海
3
149.9万円
北海道
8
179.3万円
九州
6
102.3万円
東北
5
238.5万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
1
343万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
6
116.6万円
関西
3
128.6万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
126万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ランディとアルファ155のカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   アルファ ロメオ  アルファ155
310.6万円369.7万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2492
98~170 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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