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ランディとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランディとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
29.9万円389万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 479.9万円608万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
39 中古車掲載台数 6
  • スズキ ランディ 2.0 S ドラレコ ETC

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 走行48680Km 楽ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 走行51550キロ 社外ナビ HIDライト

    本体価格
    45万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ バックカメラ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    337.7万円

  • スズキ ランディ 2.0X 

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ・ETC・バックカメラ両側電動

    本体価格
    66万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワスラ レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    319.9万円

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関東
9
71.1万円
関西
3
178.7万円
東海
3
144.6万円
北海道
8
179.3万円
九州
6
102.3万円
東北
6
210.4万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
1
36.4万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
2
519.5万円
関西
2
529万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
603万円
中国
0
---
四国
0
---

ランディの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ランディとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   BMW  Z4 Mロードスター
310.6万円369.7万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1797~1986 排気量(cc) 3245
98~170 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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