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X5とランディを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   スズキ  ランディ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
204 中古車掲載台数 68
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/ドライバーアシスト/茶革シート/前車追従ACC/サラウンドビュー/ナビTV/コンフォートアクセス/前席シートヒーター/HIDヘッドライト/20インチアロイホイール

    本体価格
    220万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラウンレザーシート ACC シートヒーター エアサス 純正ナビ 360°カメラ HUD 電動リアゲート Iセーフティ ワイヤレスチャージング ETC ドラレコ 温冷カップH

    本体価格
    458万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD パノラマガラスサンルーフ・22AW・ハーマンカードンサラウンド・後期モデル・ヘッドUPディスプレイ・エアサスペンション・ブラックメリノレザー・シートヒーター・全周囲カメラ・ACC・地デジ・パドルシフト・7人乗り

    本体価格
    777万円

  • BMW X5 M50i 4WD ハイラインP/サンルーフ/プラスP/ハーマンカードン/AW22認定中古車保証

    本体価格
    649万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォート・プラスPKGハーマンカードンスカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    540万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22AW本革 純正TV全方位カメラHUDデモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラックレザー パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンオーディオシステム ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートクーラー ステアリングホイールヒーター マッサージ機能 パドルシフト

    本体価格
    982万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社下取ワンオーナー インテグレイトアクティブステアリング 純正21AW ブラックレザー 前後シートヒーター ソフトクローズドア フロントベンチレーションシート 全方位カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    895万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD カメラパノラマガラスサンルーフ/茶革/21インチAW/全周囲カメラ

    本体価格
    538.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ 21AW パノラマサンルーフ 純正前後ドラレコ シートエアコン 保冷保温カップホルダー ソフトクローズドア 7人乗り

    本体価格
    998万円

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    269.8万円

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    125万円

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    36.3万円

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    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 検査10年2月/片側電動スライドドア/タイミングチェーン車両

    本体価格
    19.8万円

関東
80
647.1万円
関西
45
649.9万円
東海
22
742.9万円
北海道
10
674.1万円
九州
15
753.5万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576万円
中国
8
586.5万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
22
168.4万円
関西
6
152.9万円
東海
11
162.8万円
北海道
2
210万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
343万円

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X5とランディのカタログ情報を比較する

BMW  X5   スズキ  ランディ
920万円1612万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2992~4394 排気量(cc) 1797~1986
265~530 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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