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ランディと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランディと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
85 中古車掲載台数 13
  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S SDナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth フリップダウン プッシュスタート 両側スライド・片側電動スライド

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ付 ダブルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・レーダークルーズ・BSM・両側Pスライド・車線逸脱・誤発信抑制・先行車発進・標識認識・BSM・RCTA・LED/オートハイビーム・シートH・純16AW・オートリトラミラ・登録済未使用

    本体価格
    365.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    300万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグナビBカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    318万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    359万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外ナビ 全方位 ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    149.8万円

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    48万円

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    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動フルオープンモデルクーペ 120 BLACKホロー赤皮電動パワーシート シートヒーターHID キセノンライト 純正アルミ 社外ナビTVBluetooth バックモニターKEYレス

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    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ハイライン 

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ETC ナビ TV

    本体価格
    80万円

関東
16
108.8万円
関西
11
199万円
東海
12
145万円
北海道
2
205万円
九州
14
214万円
東北
13
241.2万円
北陸・甲信越
6
320.8万円
中国
10
226.9万円
四国
1
351.9万円
地域別台数
関東
5
60.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ランディと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   BMW  1シリーズカブリオレ
310.6万円369.7万円 新車時価格 434万円488.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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