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ランディと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   クライスラー  300C
VS
19万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 44万円255万円
300Cの相場表を見る
69 中古車掲載台数 41
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア シートヒーター セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー 純正AW

    本体価格
    336.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア クルーズコントロール アラウンドビューモニター

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC 3列シート

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ TV ETC Bluetooth接続 バックカメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    59万円

  • スズキ ランディ G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD/Bluetooth/バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 LEDライト 両側パワースライド 横滑り防止 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター レーンアシスト サイドエアバッグ 純正16AW

    本体価格
    403.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター ACC LEDライト 両側電動スライド ワンオーナー クリアランスソナー レーンアシスト G16AW 車検R9年10月 新車保証継承付

    本体価格
    333.3万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    305万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 登録済未使用車/両側電動スライドドア/両席シートヒーター/ACC(追従機能)/WAC

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    83.9万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI サンルーフ付き/社外アルミ付き/

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車

    本体価格
    95万円

関東
22
168.4万円
関西
6
152.9万円
東海
11
162.8万円
北海道
2
210万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
6
253.4万円
四国
1
343万円
地域別台数
関東
13
105.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
6
135.2万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
4
121.2万円
四国
3
114.6万円

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ランディと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   クライスラー  300C
310.6万円369.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 3517~6059
98~170 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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