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ランディと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   フェラーリ  512TR
VS
29.9万円389万円
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中古車相場 2330万円2950万円
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38 中古車掲載台数 7
  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ・ETC・バックカメラ両側電動

    本体価格
    66万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 純正ナビTV フルセグ バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両側パワースライドドアブルートウス対応

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    98万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側電動スライド レーンキープアシスト

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    2330万円

関東
9
71.1万円
関西
3
178.7万円
東海
3
149.9万円
北海道
8
179.3万円
九州
6
102.3万円
東北
5
237.7万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
1
343万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
2
2514万円
関西
2
---
東海
1
2330万円
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ランディ   フェラーリ  512TR
310.6万円369.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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