スズキ ランディ | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
25万円~349.8万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ランディ | ホンダ CR-Xデルソル | |
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310.6万円~369.7万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1730×1845 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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