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CX-8とランディを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とランディの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  ランディ
VS
93万円437.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
791 中古車掲載台数 67
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ/全方位カメラ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/ETC/純正アルミ/スマートキー/LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 純正S

    本体価格
    217.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    288.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 ルーフレール 電動リアゲート 前席シートヒーター メモリー機能付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全方位 追従走行 BSM HUD ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター 赤革 ETC USB入力端子 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    391.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディーゼル 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    320.6万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD プロアクティブ 

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC安全装備付き

    本体価格
    289万円

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    134.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム 全方位カメラ付メモリーナビ キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー ドアバイザー

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    159.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー ウォークスルー USB入力端子 フロントカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ダブルエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグナビBカメラ

    本体価格
    49.9万円

関東
207
271.7万円
関西
109
270.1万円
東海
137
250万円
北海道
61
276万円
九州
101
258.1万円
東北
54
280.3万円
北陸・甲信越
50
269.3万円
中国
52
268.7万円
四国
20
267.4万円
地域別台数
関東
21
159.3万円
関西
6
152.9万円
東海
11
164.9万円
北海道
2
210万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
343万円

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CX-8とランディのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  ランディ
289.4万円511万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2188~2488 排気量(cc) 1797~1986
190~230 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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