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ランディとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   三菱  デリカスペースギア
VS
19万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
67 中古車掲載台数 57
  • スズキ ランディ 2.0 G クルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 車検令和10年2月 セーフティセンス 両側パワースライドドア SDナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルコン パーキングブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    282.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G MC後モデル ブラインドスポットモニター 安心降車システム パーキングブレーキP 左右独立ACC 快適温熱シート ハンズフリー両側パワスラ ナノイーX

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X セレナOEM車/衝突軽減/全方位カメラ/電動スライドドア/ETC/前後ドライブレコーダー/BSW/クルーズコントロール/車検R9年9月28日/2025年製タイヤ/プッシュスタート

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー USB入力端子 フロントカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 車検9年2月 社外ナビ バックモニター 社外アルミ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー パワーウィンドウ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 保証付 車検整備付 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート 盗難防止システム レーンアシスト Wエアコン 電格ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    33.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    56.7万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 3ヶ月or3000km 車検整備付き

    本体価格
    71.1万円

関東
21
159.3万円
関西
6
152.9万円
東海
11
164.9万円
北海道
2
210万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
343万円
地域別台数
関東
10
116.5万円
関西
3
80.5万円
東海
6
112万円
北海道
8
138.6万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
4
124万円
四国
16
167.7万円

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ランディとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   三菱  デリカスペースギア
310.6万円369.7万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1797~1986 排気量(cc) 2350~2972
98~170 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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