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ランディと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   サーブ  900カブリオレ
VS
19万円421万円
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中古車相場 ---
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68 中古車掲載台数 3
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター ACC LEDライト 両側電動スライド ワンオーナー クリアランスソナー レーンアシスト G16AW 車検R9年10月 新車保証継承付

    本体価格
    333.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 全方位モニター 左側電動スライドドア オートクルーズ レーダーブレーキ 社外ディスプレイオーディオ bluetoothオーディオ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー パワーウィンドウ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X セレナOEM車/衝突軽減/全方位カメラ/電動スライドドア/ETC/前後ドライブレコーダー/BSW/クルーズコントロール/車検R9年9月28日/2025年製タイヤ/プッシュスタート

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減 システム衝突安全ボディレーンアシスト 寒冷地仕様盗難防止システムキーレスエントリースマートキー3列シートフルフラットシートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G トヨタ ノアOEM フリップダウンモニター アルパインナビ ETC Bカメラ TV クリアランスソナー オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減 両側電動スライド オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • サーブ 900カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
21
159.3万円
関西
6
152.9万円
東海
11
164.5万円
北海道
3
163.1万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
349万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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900カブリオレの中古車を探す

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ランディと900カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   サーブ  900カブリオレ
310.6万円369.7万円 新車時価格 478万円530万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~2290
98~170 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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