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ランディとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   トヨタ  スパーキー
VS
14.9万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 31万円68.2万円
スパーキーの相場表を見る
69 中古車掲載台数 3
  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC 3列シート

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 本州仕入れ 衝突軽減ブレーキ ナビTV アラウンドビュ パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 保証付 車検整備付 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート 盗難防止システム レーンアシスト Wエアコン 電格ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ付 運転席エアバック 助手席エアバック ダブルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ サイドエアバッグ ABS ESC レーンアシスト キーレスエントリー スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    304.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G MC後モデル ブラインドスポットモニター 安心降車システム パーキングブレーキP 左右独立ACC 快適温熱シート ハンズフリー両側パワスラ ナノイーX

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・レーダークルーズ・BSM・両側Pスライド・車線逸脱・誤発信抑制・先行車発進・標識認識・BSM・RCTA・LED/オートハイビーム・シートH・純16AW・オートリトラミラ・登録済未使用

    本体価格
    365.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 車検2年 全国対応1年保証 衝突被害軽減 アラウンドビュー スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン オートライト 左側パワースライドドア ETC車載器 リアクーラー

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ユーザー買取車/ディースプレイカーオーディオ/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/両側スライド片側電動ドア/ブルートゥース接続/AUX接続/3列目シート/キーレスエントリー/スマートキー

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグナビBカメラ

    本体価格
    49.9万円

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    31万円

関東
22
169.3万円
関西
9
182万円
東海
9
158.1万円
北海道
3
246.6万円
九州
10
210万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
7
227.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
51.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランディとスパーキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   トヨタ  スパーキー
310.6万円369.7万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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