スズキ パレット | アウディ A4アバント | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
5.8万円~743万円
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1466台 | 中古車掲載台数 | 389台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ パレット | アウディ A4アバント | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 476万円~772万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1840×1455 他 |
658 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 150~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4) |
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