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パレットとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  S1スポーツバック
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 149.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1492 中古車掲載台数 19
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 軽自動車 パワスラ TVナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 純正HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 基本装備フル装備 両側スライド左パワスラ

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側Pスライド

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD サンヨー製SDフルセグナビ 両側パワスラ

    本体価格
    63.7万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側PSD Bカメラ 新品タイヤ装着済

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    21.8万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    262.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD カラードキャリパー コントラストルーフ

    本体価格
    229万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT レッドキャリパー フルセグ

    本体価格
    264万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 2トーンルーフ カラーキャリパー 地デジ

    本体価格
    168万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1年保証付/ファインナッパレザー・ヒーター

    本体価格
    438.8万円

関東
356
29.7万円
関西
216
29.1万円
東海
187
31万円
北海道
66
35万円
九州
243
30.2万円
東北
129
38.3万円
北陸・甲信越
119
32万円
中国
92
31.5万円
四国
84
33.3万円
地域別台数
関東
11
272.2万円
関西
1
274.9万円
東海
3
247.9万円
北海道
2
246.1万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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パレットとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  S1スポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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