スズキ パレット | アウディ S1スポーツバック | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
137.5万円~474.9万円
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1462台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ パレット | アウディ S1スポーツバック | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 430万円~471万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
658 | 排気量(cc) | 1984 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 231 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
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