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パレットとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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パレットとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  RS e-tron GT
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 827万円1568万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 32
  • スズキ パレット 660 リミテッドII W電動ドア/禁煙/バックカメラ/HID/キーフリ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC 社外アルミ 自社 ローン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボ車検8/11両側電動ナビTVBカメラHID

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 L 社外アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ 地デジ Blutooth再生 禁煙

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワスラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    70万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV・パワースライド・スマートキー

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    40万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21AW

    本体価格
    888.8万円

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    1135万円

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    1198万円

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    1438万円

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    867.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKGカーボンPKG RSデザインPKG

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    応談

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP・セラミックB・RSデザイン

    本体価格
    1496万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーPKG

    本体価格
    1100万円

関東
316
29.3万円
関西
206
29万円
東海
161
30.7万円
北海道
82
31.8万円
九州
236
28.5万円
東北
137
35.9万円
北陸・甲信越
104
30.2万円
中国
73
32.1万円
四国
78
31.6万円
地域別台数
関東
10
1148.3万円
関西
10
1163.5万円
東海
3
1151.7万円
北海道
2
1259万円
九州
2
873万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1107万円
四国
1
1230万円

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パレットとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  RS e-tron GT
111.3万円177.2万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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