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パレットとストリームを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ストリーム
VS
1万円124万円
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中古車相場 8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
1469 中古車掲載台数 143
  • スズキ パレット 660 L 検2年 Sキー CD 片側スライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車検R7.11 両側パワースライド ナビ TV ETC

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタート フルセグTVナビ検2年保証

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 地デジナビ 電動スライドドア 1オーナー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ バックカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側パワースライドドア ターボ 4WD

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 5マンキロ Pスタート 両側スラドア ABS

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 社外メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 記録簿TVナビバックカメラパドルシフトETC

    本体価格
    19万円

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    33.9万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 修復歴無 SDナビ バックカメラ ETC

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    27.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/社外AW

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 5ナンバーサイズ7人乗り CD MD ナビ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 3列シート

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    71.9万円

関東
331
29.8万円
関西
220
29.6万円
東海
162
29.3万円
北海道
76
32.7万円
九州
262
29.6万円
東北
141
36万円
北陸・甲信越
112
32万円
中国
87
30.7万円
四国
78
31.9万円
地域別台数
関東
65
40.2万円
関西
30
35.6万円
東海
8
42.4万円
北海道
11
32.1万円
九州
10
34.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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パレットとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  ストリーム
111.3万円177.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
54~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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