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パレットとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
8000円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 126
  • スズキ パレット 660 L ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ付/CD/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L CDオーディオ スマートキー シートリフター

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 X HDDナビ DVD 電動スライドドア

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット XS 社外メモリナビ スライドドア スマートキー

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無ETCバックカメラスマ-トキ-

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット SWXS 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボ 1年保証 有 地デジナビ

    本体価格
    32万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグナビBluetooth バックカメラETC

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Bカメラ ETC クルコン Pシート スマキー

    本体価格
    149.2万円

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    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

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    167万円

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    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーパッケージ オプション革シート

    本体価格
    157万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ CD

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX クルコン ETC 純アルミホイール

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロ 本革シート 20AW 車高調

    本体価格
    148万円

関東
331
29.8万円
関西
222
29.5万円
東海
157
29.4万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
140
36.1万円
北陸・甲信越
113
32万円
中国
86
30.9万円
四国
80
31.7万円
地域別台数
関東
37
123.8万円
関西
13
144.8万円
東海
12
131.4万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
139.5万円
東北
16
113.8万円
北陸・甲信越
6
111.3万円
中国
10
114.3万円
四国
5
117.1万円

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パレットとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アコードハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
54~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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