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パレットとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  ビアンテ
VS
1万円81.3万円
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中古車相場 15.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 231
  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・Pスタート・左パワスラ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X フルセグ DVD ミュージックサーバー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 左側パワースラ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 XS HIDライト/片側電動スライド/フルエアロ

    本体価格
    44万円

  • スズキ パレット 660 G 車検R7.10 ETC フルセグ 禁煙車

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット SWXS 

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビTVBluetooth両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外CD スマートキー 自動ドア

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ ビアンテ スマートエディション2 両パワスラ キャンプ仕様 荷室WOOD加工 レトロ塗装

    本体価格
    115万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

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    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ 両側パワスラ 自社 ローン

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 4WD パワスラ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ/ETC/両側電動スライドドア/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ その他

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動・ナビ・後席モニター・Bカメ・ETC

    本体価格
    115万円

関東
306
29.3万円
関西
181
28.6万円
東海
162
27.1万円
北海道
62
31.2万円
九州
196
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.7万円
中国
73
28.7万円
四国
65
32.3万円
地域別台数
関東
87
55.8万円
関西
32
45.1万円
東海
21
49.6万円
北海道
10
60.3万円
九州
34
57.8万円
東北
17
52万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
17
68万円
四国
2
39万円

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パレットとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  ビアンテ
111.3万円177.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
54~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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